Ei midagi sellist, nagu varem.
Minge TE 300-ga sinna, kus vähesed on varem käinud. 2025. aastaks saab hardenduro sõitjate poolt maailmas parimaks valitud masin mitmeid tehnilisi uuendusi, et kinnitada oma positsiooni 300 cm3 kahetaktiliste mootorite kategooria tipus. Uued Brembo siduri- ja pidurisüsteemid suurendavad jõudlust ja töökindlust, samas kui kaalu säästmiseks ning käivitamise ja seiskamise lihtsustamiseks on kasutusele võetud kombineeritud käivitus- ja seiskamislüliti. Säilitades selle kerge raami ja WP XACT vedrustuse, ei ole TE 300 suurepärane juhitavus kunagi kahtluse all.